5、物流質(zhì)量的分類(lèi)

答：物流質(zhì)量的分類(lèi) 1、商品質(zhì)量 商品質(zhì)量指商品運(yùn)送過(guò)程中對(duì)商品原有質(zhì)量(數(shù)量、形狀、性能等)的保證，盡量避免破損，而且現(xiàn)代物流由于采用流通加工等手段，可以改善和提高商品質(zhì)量。2、物流服務(wù)質(zhì)量 物流服務(wù)質(zhì)量指物流企業(yè)對(duì)用。

4、美團(tuán)快遞買(mǎi)藥為何不能發(fā)北京

答：據(jù)北京大興區(qū)商務(wù)局、北京市豐臺(tái)區(qū)商務(wù)局、海淀區(qū)人力資源公共服務(wù)中心、北京通州區(qū)商務(wù)局、北京順義區(qū)商務(wù)局公眾號(hào)消息,當(dāng)前受疫情影響,區(qū)內(nèi)部分外賣(mài)企業(yè)存在不同程度的運(yùn)力減弱、訂單配送壓力較大等情況。結(jié)合實(shí)際,現(xiàn)向區(qū)內(nèi)廣大居民發(fā)出。

3、物流運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題及其對(duì)策

答：物流運(yùn)輸中出現(xiàn)的問(wèn)題：1、車(chē)輛停放地點(diǎn)不集中,調(diào)度人員根本無(wú)法知道車(chē)輛的具體停放地址，需要車(chē)輛時(shí)才打電話(huà)咨詢(xún)，導(dǎo)致通信費(fèi)用增加，拖延時(shí)間。2、調(diào)度不合理，調(diào)度員無(wú)法掌握任何一輛車(chē)是空車(chē)/半載還是滿(mǎn)載等狀態(tài)，導(dǎo)致空車(chē)。

2、北京豐臺(tái)能發(fā)快遞嗎

答：可以發(fā)的，北京快遞沒(méi)有停運(yùn)，部分賣(mài)家暫停往豐臺(tái)發(fā)貨。在豐臺(tái)花鄉(xiāng)地區(qū)升級(jí)為疫情高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)之后，目前有部分快遞能到，比如郵政的ems，等疫情風(fēng)險(xiǎn)調(diào)整下降就可以正常收發(fā)了

1、北京市豐臺(tái)區(qū),那家物流公司收費(fèi)比較便宜?

答：北京鴻福物流，比較實(shí)惠