在2024年的航運史上，長灘港寫下了濃墨重彩的一筆。9月份，該港口處理了驚人的829,499 TEU（標準箱），創(chuàng)下了單月處理量的新高，比2023年同期增長了約70 TEU。這一壯舉不僅標志著長灘港在2024年第三季度處理了263萬TEU，更是其單季度處理集裝箱量的最高記錄。

假日購物潮與勞工行動的雙重影響長灘港將這一創(chuàng)紀錄的貨運量歸因于假日相關商品的需求激增，以及托運人在東海岸港口針對一項新勞動合同采取工業(yè)行動之前，將貨物轉移到西海岸港口的策略。東海岸碼頭工人的罷工雖然只持續(xù)了三天，但這一事件無疑加劇了西海岸港口的貨運壓力。

第四季度展望：持續(xù)增長盡管面臨勞工談判的不確定性，長灘港對第四季度集裝箱吞吐量的持續(xù)增長持樂觀態(tài)度。長灘港首席執(zhí)行官馬里奧·科德羅表示，隨著零售商為冬季假期囤貨，預計今年剩余時間里銷量將繼續(xù)增長。

9月份數據詳解9月份的詳細數據顯示，進口增長2%，至416,999 TEU，出口下降12.8%，至88,289 TEU，空箱吞吐量增長1.5%，至324,211 TEU。這些數據反映了長灘港在處理各類貨物方面的靈活性和效率。

長灘港的承諾與未來長灘港委員會主席Bonnie Lowenthal強調，港口與行業(yè)和勞動力合作伙伴的合作能力使其能夠可靠、快速和可持續(xù)地運輸大量貨物。她表示，長灘港將繼續(xù)提供強大的客戶服務，以滿足消費者和全國供應鏈的需求。

2024年前9個月的輝煌成就2024年前9個月，長灘港的吞吐量為692萬TEU，比2023年同期增長18.8%。這一成就不僅展示了長灘港的強勁增長勢頭，也為整個航運業(yè)注入了信心。

長灘港的這一破紀錄表現，不僅是對港口自身能力的一次大考，也是對全球航運業(yè)適應力和靈活性的一次展示。隨著全球經濟的不斷變化，長灘港正站在新的起點上，迎接未來的挑戰(zhàn)和機遇。